日前，笔者在工信部查询到了新款 比亚迪e9的申报信息，新车是一台主打网约车市场的车型，相比老款车型来讲在外形方面迎来了调整，和2024款汉DM-i的前脸比较相似，有望于下半年上市。作为参考，现款在售比亚迪e9的指导价为24.18万元。

从申报图来看，新车的前脸采用的是六边形格栅设计，内部使用了点阵式结构进行住哪告诉，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸并不大，内部结构也没有2024款汉DM-i那么凶狠，整体风格更显稳重；底部配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。

侧面线条基本上没有变动，车顶采用了溜背式造型，有着浓浓的轿跑风格，车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，带来了一定的档次感；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用，不过选装信息中也出现了传统门把手的选项；轮毂采用的是多幅式熏黑造型，和2024款汉DM-i保持一致。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾， 熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成的是中国结LED光源，点亮后很有辨识度，搭配尾门上隆起的筋线也点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有内凹的牌照框，点缀出了车尾的层次感，两侧集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4995/1910（1940）/1495mm，轴距为2920mm，定位是中大型轿车，与之搭配的是245/50 R18规格的轮胎。

动力方面，新车是一台纯电动车型，所以单纯只是外形和2024款汉DM-i相似而已，搭载了最大功率135kW的电动机，与之搭配的是磷酸铁锂电池组，续航方面还没有明确的消息。